En effet, dans le but d'accroître ses capacités de stockage, de production et améliorer la sécurité de ses dépôts pétroliers, la SCDP dès les années 86 s'est lancée dans un vaste programme de développement et de modernisation de l'ensemble de ses installations. C'est ainsi qu'en 1988, les premiers rapports d'études d'aménagement du dépôts de NSAM à Yaoundé ont été réalisés.

En 1998, pendant que la SCDP sollicite des autorisations administratives requises pour l'extension et le réaménagement du dépôt de NSAM, survient en février, le 14 de la même année la catastrophe de NSAM qui a fait de nombreux morts et brûlés suite au télescopage de deux wagons-citernes en dérive à l'entrée de l'embranchement ferroviaire.

Suite à ce malheureux et regrettable accident, et après les enquêtes administratives et judiciaires, le Président de la République, sur proposition du Gouvernement, promulgue la loi n°98/015 du 14 juillet 1998 portant création de périmetre de sécurité autour des établissements classés à risques.

Le Chef de l'Etat prescrira par la suite des mesures de souveraineté visant à sécuriser plus que jamais le site du dépôt pétrôlier de NSAM.

C'est ainsi qu'un périmètre de sécurité est créé autour du dépôt pétrolier de NSAM, générant l'identification, l'expropriation, l'indemnisation et le recasement des populations et des entreprises se trouvant dans cette emprise. La superficie du site du projet passe alors de 3,5 à 17,5 hectares en plein centre urbain au quartier NSAM.