SCDP: Stockage, Distribution, Embouteillage, Securite, Approvisionnement
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Dépôt de Douala

Le dépôt de Douala d'aujourd'hui est un complexe intégrant quatre dépots, dont Bessenguè, Mboppi, Port de Pêche et Fuel Deido, localisés sur plusieurs sites dans la ville de Douala.Ces quatres sites d'une capacité totale utile exploitée de 128 300 m3, sont reliés entre eux par des pipes d'approvisionnement de 10 et 14 pouces, provenant du terminal pétrolier situé sur le fleuve Wouri. C'est d'ailleurs pour cette raison d'interconnexion que ce pool des dépots de Douala existe.

   

    PRODUIT           VOLUME TOTALE      
    SUPER     25 300 M3
    GASOIL     16 670 M3
    PETROLE     9 400 M3
    GPL     1 000 M3
 


Le dépôt de Douala est le dépôt mère de tous les dépots de la SCDP.C'est à partir de lui que tous les autres dépôts du pays sont alimentés en carburants.Afin de mener à bien cette fonction logistique essentielle et vitale pour la société tout entière, il est important d'une part, d'avoir comme acquis de qualité, les ressources humaines, le matériel, les procédures, et la technologie; et d'autre part de développer des activités d'exploitation efficientes pour les réceptions et les sorties des produits finis.

Les ressources humaines aptes et mises à niveau

Soixante seize personnes régulièrement formées dans tous les secteurs de l'activité du dépôt, sont au service de cet établissement hautement stratégique.Une réduction considérable du travail temporaire a récemment entraîné la signature de 14 CDI. Aujourd'hui, seuls neufs temporaires jouissent encore de la gestion légale en place.

Ressources matérielles performantes

Avec la rénovation du dépôt de Bessenguè en 1998, une performance plus accrue des matériels a été garantie. Dès lors le dépôt a bénéficié des réalisations suivantes:

  • Redimensionnement des lignes de bacs et des pomperies produits et DCI
  • Réaménagement des postes de chargement camions et wagons
  • Modernisation du laboratoire d'analyses
  • Réaménagement du réseau de collecte des eaux huileuses
  • Montage progressif des aspirations flottantes dans les bacs de Jet A1

Une technologie à la pointe et contrôlée

Dans le but de rassurer, une dizaine d'audits et de visites sont réalisés chaque année par les administrations et les distributeurs sur le matériel et les procédures. Cette pression permanente des audits, jointe à l'assistance technique, induisent une performance évidente.

Une sécurisation des installations et des opérations plus accrue

Dans le cadre de la sécurisation des installations et des opérations, un accent est mis sur la prévention des risques, la défense contre l'incendie et la protection de l'environnement . C'est ainsi que:

  • tous les bacs sont équipés de couronnes d'arrosage mixtes
  • Le montage de détecteurs de haut niveau dans les bacs a commencé
  • Des débits nuls vont être installés sur les lignes de chargement PCC(Postes de Camions Citernes)
  • Des "soil test" vont être réalisés
  • Un Plan d'Urgence Maritime(PUM) va être réalisé